A quand la fin du tout routier ?

L’association anti-contournement autoroutier de Chambéry organise le 2 mars une réunion publique où sont conviés tous les Savoyards ainsi que les élus concernés par la problématique des transports en Savoie qui ne choisiront pas de pratiquer la politique de la chaise vide.

Nous publions ci-dessous le communiqué de l’ACAC et invitons tout le monde à participer à ce débat.

 

Cette année sera-t-elle celle de l'abandon définitif du projet de Contournement Autoroutier de Chambéry ?

Sera-t-elle aussi celle de l'accélération des projets alternatifs...?

A écouter les discours prononcés par les uns et les autres sur le développement durable en Savoie, on serait tenté d'y croire, mais la réalité est tout autre !

L'État indique clairement sa volonté de privilégier le tout routier en Savoie et ses projets ne souffrent aucun retard :

- La nouvelle liaison Annecy-Genève (19 km) a été réalisée en 3 ans.

- Le démarrage des travaux de la galerie du Fréjus avec un diamètre de 8 mètres est imminent

- Le contournement figure précisément dans le projet de Directive Territoriale d'Aménagement pour les Alpes du Nord. Comme d'habitude en Savoie, ce projet a été élaboré dans la plus extrême discrétion. Les modalités de sa réalisation sont même précisées : elles se traduiront par un désastre pour tout le bassin chambérien, de Montmélian à Aix-les-Bains.

Mais ces sujets étant particulièrement délicats, il convient de rassurer le citoyen. Pour cela, on lui tient des propos anesthésiants, et si ce n'est pas suffisant, on va jusqu'à prononcer des contrevérités.

Le piège se referme sur la Savoie.

On pourrait imaginer que la baisse récente du trafic, due à la crise, rend le contournement inutile. Mais, tout se met en place pour que la Savoie récupère le trafic routier international dont les autres départements des Alpes ne veulent pas. D’ici quelques années (2012 ?), lorsque le trafic poids lourds aura doublé sur la VRU, il sera trop tard pour s'opposer aux lobbies qui exigeront la réalisation rapide du contournement.

Les alternatives qui répondent aux critères du développement durable traînent :

- Lyon-Turin fret : On évoque désormais le début des travaux pour 2012-2013, mais uniquement pour le tunnel de base.

- Pour la partie purement française, dont les travaux auraient dû être déjà lancés : rien, silence radio !!!

- La ligne Nord-Sud entre Aix et Montmélian est toujours en cours d'étude et chacun y va de son idée : bus, train, tramway ?

La volonté de les réaliser est souvent exprimée. Mais, de manière quasi-systématique, on trouve de fausses « bonnes raisons » pour expliquer l'accumulation des retards.

Cette analyse est succincte, mais ne peut être contestée. Elle sera largement développée, arguments à l'appui, le lundi 02 mars à la Salle des Conventions (Parc des expositions de Chambéry, à coté du Phare ) à 20h 00 lors d’une réunion publique.

Notre association fera le point sur le projet de Contournement et, plus généralement, sur la problématique des transports en Savoie : Lyon-Turin, galerie du Fréjus, trafic sur la ligne ferroviaire historique, trafic de la VRU, transports alternatifs, propositions.

Ont été invités à assister et à participer à cette réunion :

- les maires de toutes les communes concernées directement par le Contournement Autoroutier de Chambéry.

- les députés,

- les sénateurs,

- le Président du Conseil général,

- le Président de Chambéry-métropole,

- le Président de Métropole-Savoie .

La parole sera donnée à ceux d'entre eux qui le souhaitent. Ils pourront ainsi exposer, avec un maximum de concision, leur position sur les différents sujets précités ainsi que les actions qu'ils comptent mener à leur propos.

Combien de chaises resteront vides ?

Après ces interventions, le débat sera lancé.

 

Association anti contournement autoroutier de Chambéry

www.acac73.com